Terör örgütü PKK’dan temizlenen Bestler-Dereler bölgesinde altyapı çalışmaları sürat kazandı. Mahzurlar bölgede tünellerle aşılacak. Bu kapsamda Şırnak-Van Karayolu Projesi ile toplam 15 kilometrelik 12 tünel inşa ediliyor.
Şırnak’ta bir devir terör kamplarının bulunduğu Uludere ilçesi yakınlarında yer alan Bestler-Dereler bölgesi, huzur ve itimat ortamının sağlanmasıyla birlikte çağdaş tünel ve yola kavuşuyor. Sarp dağlar aşılarak Şırnak-Van ortasında yapılan yol ve tüneller sayesinde iki kent ortasındaki 390 kilometrelik karayolu 190 kilometreye, 6 saat olan seyahat müddeti ise 2 saate düşecek. Üretimine 2012’de başlanan, terör olayları nedeniyle orta verilen, PKK’lı teröristlerin akınlarında 7 şehit verilen yol ve tünel inşaatının önümüzdeki yıl tamamlanması planlanıyor.
TERÖR BİTTİ, SÜRAT KAZANDI
Terör örgütü PKK’nın yıllarca engellemeye çalıştığı Şırnak-Van ortasındaki yol ve tünel inşaatı, terörle tesirli gayret sonucu hızlandı. Doğu Anadolu’daki Van’ı Güneydoğu Anadolu Bölgesi’ndeki Şırnak’a bağlayan güzergâhta sarp dağlar aşılarak yapılan yolun uzunluğu 190 kilometre olacak. Yol üzerine toplam uzunluğu 15 kilometre olan 12 tünel yapılıyor. Şırnak merkezine 3 kilometre uzaklıkta yapılan birinci tünel 2 bin 845 metre uzunluğunda. Projenin tamamlamasıyla birlikte Şırnak-Van ortasındaki 390 kilometrelik yol 190 kilometreye düşecek. Konfor ve iktisat açısından daha az masraflı bir seyahat olacak. Şırnak- Van ortası 6 saatlik yol tünellerle birlikte 2 saate düşecek. Yolun güvenliğinin sağlanması için inançlı kule çalışmaları da sürüyor. 2012’de üretimine başlanan Şırnak-Van ortasındaki dev proje daha evvel terör örgütünün amacı olmuştu.
Teröristlerin ağır olduğu Bestler-Dereler bölgesinin de geçiş güzergâhında olan tünel çalışmaları sırasında terör örgütü PKK’nın taarruzları sonucu 26 Eylül 2016’da 6 asker, 2 Temmuz 2017’de yol çalışmasında ise vazifeli 1 emekçi şehit olmuştu. Ataklarda onlarca araç ise yakılmıştı.
IŞIK GÖRÜNDÜ
Terör örgütünün tüm engelleme teşebbüslerine karşın hem yapılan operasyonlarla bölge terörden temizlendi hem de proje kararlılıkla sürdürüldü. Şırnak-Van Karayolu Tüneli Projesi kapsamında yapılan tünellerden biri olan Şırnak merkeze 3 kilometre uzaklıktaki birinci tünelde ışık göründü. Şırnak Valisi Cevdet Atay, Şırnak- Van Karayolu Tüneli’nin üretim çalışmalarını yerinde denetledi. Proje kapsamında, yolun girişi olan birinci tünelin imali Şırnak-Uludere yolunda devam ediyor. Altyapısı tamamlanan tünel 2 bin 845 metre uzunluğunda olacak.
Yapılacak 12 tünelin 9’unun Şırnak, 3’ünün de Van hudutları içerisinde yer alacağı belirtildi. Vali Atay, projenin tamamlanmasıyla Şırnak-Van yolunun 200 kilometre kısalacağını ve aranın 190 kilometreye düşeceğini söyledi. 6 ile 8 saat ortası süren Şırnak-Van yolunun 2 saate düşeceğini belirten Atay, bu sayede vatandaşlar konforlu ve daha ekonomik bir seyahat imkânı bulacağını tabir etti. 40 yıldır terör örgütü PKK’nın kamp olarak kullandığı Bestler-Dereler bölgesi bu yol ile daha inançlı hale gelecek. Bölgede yaşayan vatandaşlar daha inançlı bir halde hayvancılık ve yayla faaliyetlerini gerçekleştirebilecek. PKK’lı teröristlerin hareket alanı, yolun bitmesiyle birlikte daha da kısıtlanacak.
KARAYOLUNDA 35 GÜVENLİK KULESİ İNŞA EDİLİYOR
YOL güvenliği için güvenlik kulesi çalışmaları da sürüyor. Bölgede şu ana kadar 8 güvenlik kulesi yapıldı. Bu sayının 35’e çıkması planlanıyor. Şırnak-Van yolunun tünelleriyle birlikte 2025’te bitmesi hedefleniyor. Yol birebir vakitte milletlerarası bir nitelik de taşıyor. Türkiye’nin en işlek hudut kapılarından biri olan Habur Hudut Kapısı, Şırnak sonu içerisinde ve yıllık ortalama 12-15 milyar dolar ticaret hacmi var. Habur Hudut Kapısı, Doğu Anadolu ve Kuzey Anadolu’ya bağlanacak, İran ve Irak ortasında inançlı bir sınır olacak. Karayolunun Irak’tan Karadeniz’e uzanan sınır için de epeyce değerli olduğu belirtiliyor.
Yorumlar kapalı.