Adem Metan, ANKA-3’ün birinci uçuş anlarını paylaştı: Kanatları inanç olsun

Türkiye’nin insansız hava araçları üretimindeki mahareti tüm dünyanın kabul ettiği bir husus oldu.

Hem ülke güvenliğine hem de iktisada katkısı olan bu alanda her gün yeni bir icat, yeni bir test, yeni bir üretim i çıkıyor.

Son olarak bu güçlü Türk hava gücüne bir halka daha ekledi.

TUSAŞ tarafından geliştirilen ANKA-3 insansız savaş uçağı 28 Aralık’ta pistten teker kesti.

O gün ANKA’yı gök yüzünde görenler heyecanlanırken, o anlarda takımıyla ANKA’nın denetim odasındaydı.

Kontrol odasındaki heyecanı paylaştı

O anlarda yaşanan heyecanı ve muvaffakiyet sonrası gelen büyük coşkuyu görüntüleyen Metan, bugün o manzaraları paylaştı.

“İlk uçuşa şahitlik ettik”

Sosyal medya hesabından paylaşım yapan Metan, “ANKA III… Birinci uçuşa şahitlik ettik. Grubumuzun hazırladığı bu özel anın görüntüsü ekte. Menzili uzun, kanatları itimat olsun.” sözlerini kullandı.

Metan’ın görüntüsü beğeni topladı.

ANKA’nın özellikleri

Türk savunma endüstrisinde kıymetli bir yer tutması beklenen ANKA-3 için TUSAŞ’ın resmi sitesinde şu bilgilere yer veriliyor:

ANKA-3 İHA jet motoru sayesinde daha süratli, yüksek yararlı yük taşıma kapasitesine sahip kuyruksuz yapısı ile radarda daha az görünür bir İHA sistemidir.

Yeni jenerasyon İHA sistemi olan ANKA-3, keşif, gözetleme ve istihbarat; farklı hava-yer mühimmatları ile taarruz; hava-hava mühimmatları ile düşman helikopter, pervaneli uçak, İHA’larına angaje olarak av taraması; düşman RF yayımı yapan radar ve hava savunma sistemlerini etkisiz hale getirme; hava ve karada dost kuvvetlere himaye; sinyal ve haberleşme istihbarat; elektronik harp; öbür dost ögelerle bir arada operasyon ve haberleşme rölesi üzere bir çok misyonun yerine getirebilecektir.

Taşıyabileceği mühimmatlar

Mühimmatlı konfigürasyonda ANKA-3 sistemi, gövde içerisindeki iki istasyonun her birinde 650kg, kanat iç istasyonlarının her birinde 650kg, dış istasyonlarının her birinde ise 100kg mühimmat taşıyabilecektir.

Böylelikle, günümüzdeki İnsansız Hava Araçlarında en sık kullanılan mühimmatlardan, SOM-J, MK-82 ve MK 82 sınıfı, SDB üzere büyük mühimmatlara kadar pek çok seçeneğin entegrasyonu sağlanabilecek.

ANKA ve AKSUNGUR İHA’da kullanılmakta olan yer sistemleri temel kabul edilerek üzerine ek yeni yazılım sistemi entegre edilmiştir.

Bu kapsamda ANKA-3 sistemi, ANKA ve AKSUNGUR ile birlikte tıpkı yer sistemleri ile denetim edilebilecektir.

Böylelikle bu üç sistemin ortak misyonlarının birbirini tamamlayan ögeler olarak kullanımının da önü açılmıştır. ANKA-3 sisteminde düşük by-pass’lı Turbofan motor kullanılmaktadır.