Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, merkezli sarsıntılardan etkilenen vilayetlere yönelik faaliyetlerine ait yazılı açıklama yaptı.
Uraloğlu, ” bölgesinde kara yolları yol ağında bulunan 9 bin 176 kilometrelik yolun yalnızca yüzde 2’sini oluşturan 184 kilometrelik kısımda hasar oluşmuştu. Yani 11 vilayetimizde ulusal yol ağımızın yüzde 98’i sarsıntıdan rastgele bir ziyan görmedi. Hasara uğrayan kesitlerde de ulaşım yollarının açık tutulması ve irtibatın kesilmemesi için 7/24 alandaydık. Yerli ve yabancı arama kurtarma takımlarının materyallerinin naklettik ve araçların dönüşlerinde ve bölgeden ayrılmak isteyen afetzedelere yardım ettik. Hava yollarımızı afet lojistiğinde aktif ve süratli bir halde kullanarak 720 bin vatandaşımızı bölgeden tahliye ettik. AFAD İdare Merkezi ile koordineli olarak hava yoluyla birlikte kara, deniz ve demir yoluyla 1 milyonun üstünde vatandaşımızı fiyatsız tahliye ettik” sözlerine yer verdi.
Depremden etkilenen yollarımız için 2023 yılında 6,3 milyar lira harcadık: 2024 yılında da 12 milyar lira harcama yapmayı planlıyoruz
Depremden etkilenen yolların tamiratı ve bu yollardaki sinyalizasyon, korkuluk ve işaretlemelerin yenilendiğini aktaran Bakan Uraloğlu, “Trafik güvenliği önlemlerini artırmak için tüm köprülerimizin bakım ve tamiriyle sarsıntı sismik destek izolatörlerinin değişimini gerçekleştiriyoruz. Sarsıntıda hasar gören tarihi köprüler, hizmet tesisleri, yol bakım meskenleri ve başka hizmet binalarında oluşan hasarların tamiri için de kalıcı tamirat çalışmalarımız devam ediyor. Zelzeleden etkilenen yollarımız için 2023 yılında 6,3 milyar lira harcadık. 2024 yılında da 12 milyar lira harcama yapmayı planlıyoruz” dedi.
Uraloğlu, Cumhurbaşkanlığı kararıyla rezerv alanların imarı ve ilişki yollarının sorumluluğunun Karayolları Genel Müdürlüğü’ne verildiğini hatırlattı. 5 vilayette 38 bin konutun, toplam 180 kilometre uzunluğunda temas ve imar yolunun inşası için 4 proje ve 8 imal ihalesi gerçekleştirildiğini kaydeden Uraloğlu, toplam proje bedeli 15 milyar lira olan bu işlerde, imal çalışmalarına da ağır bir formda devam edildiğini vurguladı.
“Depremden etkilenen demir yolu ağlarında oluşan hasarı önlemek için 26,4 milyar lira fiyatında yatırım harcaması planlıyoruz”
Bakan Uraloğlu, 11 ili etkileyen zelzeleler sonrasında kara, hava, deniz ve demir yolu bölümünde meydana gelen hasarı gidermek için yürütülen çalışmalara da değindi. Ayrıyeten sarsıntının yol açtığı maddi hasarı gidermek için 2023 yılında 17,66 milyar lira harcandığını aktaran Uraloğlu, 2024 yılında ise 35,43 milyar lira harcamanın planlandığını, 2024 sonrası içinde 15,31 milyar lira olmak üzere toplam 68,40 milyar lira harcama yapılacağını belirtti.
Kara yollarında oluşan hasarı onarmak için de 4,3 milyar lira yatırım harcaması yapıldığını kaydeden Bakan Uraloğlu, “Yatırım programında 2024 yılında 5,8 milyar lira ödenek ayrıldı. Bu fiyatın toplamda 19,5 milyar liraya ulaşması planlanıyor. Zelzeleden etkilenen demir yolu ağlarında oluşan hasarı önlemek için 26,4 milyar lira meblağında yatırım harcaması planlıyoruz. 2023 yılında yatırım programına alınan ‘Deprem Hasarlarının Giderilmesi Projesi’ kapsamında 5,8 milyar lira meblağında yatırım harcamasına ek olarak 353,9 milyon lira fiyatında da cari harcama yapıldı” dedi.
Hatay Havalimanı’yla ilgili çalışmalar sürüyor
Uraloğlu, Hatay, Adıyaman, Kahramanmaraş ve Malatya havalimanları altyapı, üstyapı ve teçhizatlarında meydana gelen hasarlardan ötürü da 9,6 milyar lira meblağında yatırım harcaması yapılmasının da planlandığını kaydetti.
Bu fiyatın 1,3 milyar lirasının 2023 yılı bütçe imkanlarıyla gerçekleştirildiğini tabir eden Uraloğlu, bunlara ek olarak cari harcama kalemlerinde de toplamda 17,8 milyon lira harcandığını bildirdi.
Havalimanı’nda inşaatın sürdüğünü belirten Uraloğlu, “12 Ekim’de Hatay Havalimanı PAT alanları tamiri ve gelişimi işine ilişkin ihaleyi gerçekleştirdik ve 21 Kasım’da imal çalışmalarına başladık. Yenilenen Hatay Havalimanı inşaatı, planlamalara nazaran gelecek yıl bitecek fakat öne almaya çalışıyoruz. Burası sarsıntılardan etkilenmeden hizmet verecek ve bölgede uçuş trafiği artacak. Yapılan çalışmalarla havalimanımız ayrıyeten su taşkınlarına karşı da korunacak. Havalimanına 45 metre genişliğinde geniş gövdeli uçakların inebileceği halde 3 bin metrelik ek yeni bir pist inşa edeceğiz. 2 bin 720 metre uzunluğunda yeni paralel taksi yolu, 2 süratli çıkış ve 4 ilişki taksi yolu yapacağız” açıklamasında bulundu.
Haber Kaynağı: Demirören Haber Ajansı (DHA)
